CATL은 2019년 1~3분기에 약 309억2000만~356억8000만 위안의 순이익이 예상된다고 밝힘. 이는 전년 동기 대비 30~50% 가량 증가한 것임.
2014년 컨셉 모델로 소개돼 지난해 11월 양산 형태로 모습을 드러낸 라이브와이어는 지난 9월부터 배송이 시작됨.
패러데이 퓨처의 설립자이자 전 CEO인 자웨팅(Jia Yueting)이 미국 델라웨어 법원에 파산보호 신청을 제출. 중국 내 자신의 많은 부채를 탕감하기 위해서임.
앞서 경쟁사인 딜리버루(Deliveroo)도 파트너 식당들이 별도의 매장을 갖지 않고도 배달까지 이용할 수 있는 공유 주방 서비스를 개시함.
스웨덴의 자율주행 전기트럭 스타트업인 아인라이드(Einride)가 EQT벤처펀드 등으로 부터 2500만 달러를 펀딩 받았다고 밝힘.
CATL이 남미 최대 트럭 및 버스 생산업체인 VWCO(Volkswagen Caminhões e Ônibus)와 전략적 협력을 체결. CATL은 VWCO의 전동화를 위한 포괄적 솔루션을 제공할 예정. 배터리 개발 뿐 아니라 재활용 및 폐기 등도 지원할 계획.
베이징신에너지차(BJEV)의 9월 판매량은 1만9대로 전년 동기 대비 13% 하락. 보조금이 축소된 7월 이후에도 월 1만대 가량 판매.
다음달 말이면 자금이 바닥을 드러낼 것으로 보도되는 가운데 위워크의 새 CEO는 감원, 사업부 매각, 비핵심 사업활동 종료 등의 자구책을 마련중.
앞서 지난 주 페이팔은 리브라 오소시에이션 멤버사 가운데 처음으로 공식 탈퇴를 선언함.
미 증권거래위원회(SEC)가 긴급조치를 통해 17억 달러 규모로 예정된 텔레그램의 블록체인 토큰 판매에 대한 금지 명령을 확보함.
