사이버트럭은 2021년 말부터 생산에 들어감. 이에 따라 리비언, GM, 포드 등 전기 트럭을 개발중인 경쟁업체들에 비해 다소 늦게 시장 판매가 이뤄질 전망.
가트너, “자율주행 기능 탑재 차량, 2023년이면 한 해 74만대 이상씩 늘어날 것”
시장조사업체 가트너에 따르면, 오는 2023년이면 사람의 개입이 필요 없는 자율주행 기능이 탑재된 차량이 한해 74만 대씩 늘어날 것으로 예상된다. 하지만 일반 차량에 비해 상용 차량의 증가세는 상대적으로 낮을 것으로 전망됐다.
렉서스 브랜드 첫번째 전기차인 UX 300e를 22일 열리는 광저우 모터쇼에서 공개 예정. UX 300e는 2020년 중국과 유럽 시장에 먼저 판매하고, 2021년 일본 판매 예정.
중국 전기차 스타트업인 바이톤(BYTON)이 미국 충전소 업체인 일렉트리파이 아메리카(EA)와 협력한다고 발표.
서비스 이어버드는 음성 명령을 통해 아웃룩 이메일, 캘린더에 접근하거나 파워포인트 프레젠테이션 제어가 가능하도록 오피스365와 통합 기능, 스포티파이 통합 기능 등을 제공할 예정.
폭스바겐그룹 차이나가 협력사들과 함께 2020년 40억 유로가 넘는 자금을 중국에 투자한다고 밝힘. 이중 40%는 e-모빌리티 관련임.
BMW는 오는 2023년까지 25개 모델의 전기차(플러그인 하이브리드 포함)를 선보일 예정. 2025년까지 매년 평균 30% 전기차 판매량 증가를 기대함.
GM이 오는 2021년 첫 전기 트럭을 출시할 계획. GM 외 테슬라가 곧 ‘사이버트럭’을 공개한 뒤 2021년 시장에 선보일 예정이며 리비언(Rivian), 포드 등도 잇따라 전기 트럭 시장에 출사표를 던질 계획.
BYD가 중국 후난성 닝샹 지역의 배터리 공장 건설에 들어감. 공장 건설에는 6개월이 소요되며 2020년 춘절 전에 완공될 예정.
사고 차량의 SW는 충돌 5.6초전 사망자를 감지했지만 이를 횡단 보행자로 식별하지 못함. 이와 함께 우버 내 안전불감 문화의 리스크 평가체계의 부재 등도 사고 배경으로 꼽힘.
