메르세데스 벤츠와 보쉬가 미 캘리포니아 산호세에서 S클래스의 차량이 적용된 자율주행 로보택시 서비스를 테스트할 예정.
테슬라 모델 3가 7일(현지시각) 오토파일럿으로 주행하다 중앙선 인근의 경찰차 등을 들이받았다고 코네티컷 경찰이 밝힘.
피닉스 지역 거주자만 웨이모 앱을 내려받아 서비스 가입 후 대기 및 승인 절차를 거쳐야 웨이모 차량 호출이 가능. 한편, 웨이모는 지난 11월부터 안전요원이 동석하지 않는 완전 자율주행차를 배차하기 시작함.
미시간의 자율 셔틀 서비스 운영 스타트업인 메이 모빌리티(May Mobility)가 토요타자동차가 주도한 시리즈B 펀딩으로 5000만 달러를 유치함.
미국 미시건 소재 자율주행 셔틀 서비스 스타트업인 메이 모빌리티(May Mobility)가 토요타가 주도한 시리즈B 펀딩 라운드에서 5000만 달러(약 600억 원)를 유치함.
포드는 향후 디트로이트, 데이톤, 클리브랜드, 신시내티, 오하이오 등 5개 도시에서 서비스를 중단하는 한편, 마이애미를 자율주행차 중심 도시로 신규 추가함. 마이애미에서는 향후 자율주행차 기반 파이럿 테스트가 진행될 예정.
현대차는 지난 9월 자율주행 분야 경쟁력 강화를 위해 미국 ‘앱티브(APTIV)’와 총 40억 달러 가치의 합작법인을 설립하기 위한 계약을 체결. 합작법인을 통해 2022년까지 완성차 업체 및 로보택시 사업자 등에 공급할 자율주행 플랫폼 개발을 완료, 상용화 목표.
가트너, “자율주행 기능 탑재 차량, 2023년이면 한 해 74만대 이상씩 늘어날 것”
시장조사업체 가트너에 따르면, 오는 2023년이면 사람의 개입이 필요 없는 자율주행 기능이 탑재된 차량이 한해 74만 대씩 늘어날 것으로 예상된다. 하지만 일반 차량에 비해 상용 차량의 증가세는 상대적으로 낮을 것으로 전망됐다.
사고 차량의 SW는 충돌 5.6초전 사망자를 감지했지만 이를 횡단 보행자로 식별하지 못함. 이와 함께 우버 내 안전불감 문화의 리스크 평가체계의 부재 등도 사고 배경으로 꼽힘.
휠의 휠체어는 센서 기술과 자동 제동장치 등을 통해 공항에서 장애물을 감지, 회피하며 탑승구로 신속하게 이동할 수 있음.
